鑄(zhu)鋁門、別(bie)墅(shu)門(men)、庭(ting)院(yuan)門、防爆(bao)門、銅(tong)鋁(lv)門、鋁藝(yi)欄杆(gan)等定做(zuo)、設(she)計(ji)歡迎來電谘(zi)詢(xun)福州红楼直播安卓金屬製(zhi)品有(you)限公(gong)司
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2020-10-16 14:57:07
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一(yi)、因(yin)地(di)製宜:
鋁藝欄杆選(xuan)擇(ze)要(yao)考慮以下(xia)幾(ji)個(ge)方(fang)麵(mian):
1、公路設計指標(biao),格外是主(zhu)體設計中的線(xian)形等指標,再(zai)根(gen)據(ju)交通貮(er)預估車輛(liang)的(de)運(yun)行(xing)速度,進而確認護欄的初(chu)始(shi)碰(peng)撞條件(jian);
2、路(lu)側(ce)情(qing)況,也即(ji)先確(que)認路側危(wei)險(xian)度(du),再據此選擇相應等(deng)類(lei)的護欄;
3、事故率(lv),也即根據已(yi)有的事故資料來選擇護欄;
4、與其它交通部門的配(pei)合(he)。
目(mu)前(qian),城市(shi)公路的交通管理(li)、限速指標的確認以(yi)及標誌、標線等設施(shi)的管理職責在(zai)交(jiao)管(guan)部(bu)門,護(hu)的管理職責在路政部門,因此研究(jiu)人(ren)員在進(jin)行護檔設讓時(shi),還應對(dui)交通管理提出(chu)建議(yi),並(bing)綜合考慮(lv)和(he)監(jian)控(kong)、通信(xin)等機(ji)電係(xi)統(tong)間的互相配合等。
二(er)、防護能(neng)力(li)強:
這(zhe)意味(wei)著(zhu)護欄結構應具有一定的強度,不易被車(che)輛破(po)壞(huai)。城市公路交通量大,一旦發(fa)生事(shi)故(gu),經(jing)濟損失也大,容易(yi)造(zao)成交通擁堵,因此(ci)有夠(gou)強(qiang)度的鋁藝欄(lan)杆可(ke)以起到一定(ding)的保(bao)護作用(yong),格(ge)外(wai)是在有大量重(zhong)型貨車通過的路段,如中間(jian)隔(ge)板(ban)的防撞能力強,可規(gui)避(bi)與對麵車輛發生(sheng)二次碰撞事故。
三(san)、綜合考(kao)慮:
公路中鋁藝欄杆設計時,應該(gai)綜合考慮公路條件、交通(tong)條件與(yu)交通管理狀(zhuang)況等。設計人員(yuan)應(ying)熟悉(xi)公路工程(cheng),格外是(shi)線形(xing)設計、交通工程、交通安全工程和公路交通管理等相關專(zhuan)項熟(shu)悉標稚(zhi)、規範的由來(lai),還(hai)要清(qing)楚(chu)標準(zhun)、規中存在的不(bu)足(zu)之(zhi)處。同(tong)時,設計者還要有應用周期(qi)的概念,了解公路建設、使用與維修各(ge)路段(duan)的情況,才(cai)能較大限度地達到護欄的使用要求(qiu),保障設計優(you)良。