框架液壓機流量控制閥類型

1、流量控制閥的節(jié)流口形式
框架液壓機流量控制閥是通過改變節(jié)流口流量面積的大小或通道的長短來控制流量的液壓閥。根據(jù)液流口流量小孔流量通式q=KApm,影響流量q的因素不僅包括流量面積a,還包括節(jié)流口兩端的壓力差p、孔口形狀系數(shù)m及流經(jīng)孔口的油液的黏度等。
從框架液壓機液壓傳動系數(shù)對流量控制閥的要求來看,最理想的節(jié)流口,其通過的流量與通流面積a有關,與其他因素無關。但是,從制造技術等因素來看,實際的節(jié)流口往往達不到理想的節(jié)流要求。
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2、調(diào)速閥
普通節(jié)流閥的剛度差,在節(jié)流開口一定的情況下,根據(jù)他的作業(yè)流量受工作負載變動的影響,無法維持執(zhí)行元件運動速度的平穩(wěn)。所以,框架液壓機普通節(jié)流閥僅僅用在工作負載變動很小和對速度穩(wěn)定性需求較低的場所。
因為作業(yè)負載的變動難以杜絕,為了能改進調(diào)速系統(tǒng)的性能,一般選用調(diào)速閥,它能使框架液壓機節(jié)流閥前后的壓差在負載變動時氣體壓力不變。